В Казахстане на средства турецких инвесторов в лице компаний YDA и ASFAT построят судостроительный завод. Подробности на заседании в Мажилисе раскрыл Марат Карабаев, возглавляющий Министерство транспорта.

Предприятие расположится около порта Курык. Сейчас оттуда до Алята ходят только паромы Азербайджана. Казахстану только на первых порах требуется семь судов, поэтому предложение инвесторов стране интересно.

«В течение трех лет планируется увеличить мощность контейнерной обработки порта Актау со 140 до 550 тыс. контейнеров. Для этого началось строительство контейнерного хаба совместно с китайской компанией «Ляньюньган порт». Кроме того, с такими компаниями, как немецкая «Ренус», американская Wandernet и французская CMA CGM, прорабатывается создание дополнительного контейнерного терминала мощностью 300 тыс. контейнеров. Также в порту Курык ведется строительство многофункционального терминала «Саржа», - отметил Марат Карабаев.

В Казахстане планируют создать и новый мультимодальный транзитный коридор с Китаем и Россией. Пройдет он вдоль Иртыша в сторону северных морей. На китайской границе откроется четвертый пункт пропуска. Для этого нужно проложить 120 километров железной дороги. Модернизировать власти намерены станцию Алтынколь и дорогу «Бахты-Аягоз». Благодаря этому возрастет пропускная способность.